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1151）首都高速道路高架建替工事費1km当り475億円

　「速やかに建替を進めて行く必要があり、東京オリンピックを視野に工事を進めていきたい」

と、首都高速道路の大規模な改修及び建替計画を発表した。

　建替個所は、下記の個所である。

　①　1号羽田線の東品川桟橋～鮫洲埋立部
　②　1号羽田線の高速大師橋
　③　3号渋谷線の池尻～三軒茶屋間
　④　都心環状線の竹橋～江戸橋間
　⑤　都心環状線の銀座～新富町間

　上記5個所の距離は8kmである。

　高架建替工事費は、3800億円である。

              3800億円
           ──────＝　475億円                                  
                8

　1km当りの工事費は、475億円である。

　前のコラム記事で、JR南武線の高架化工事費を1km当り139億円と記した。
　その工事費を遙かに上回る工事費である。

　JR東海のリニア中央新幹線の工事費は、1km当り178億円である。(鑑定コラム861)

　リニア中央新幹線の工事費の1km当り178億円を知った時は、私はそんなに工事費がかかるのか、JR東海はその様な高額な工事費を負担して企業経営は大丈夫なのかと心配した。

　しかし、今回首都高速道路の高架建替工事費を知り、その工事費1km単価から見ると、リニア中央新幹線の工事費1km単価がえらく安く見えてくる。
　
　東京オリンピックに向けての具体的工事が、いよいよ動き出した。

　代表的建設会社、ホテル、不動産会社の2013年12月26日現在の株価を記しておく。
　2013年9月9日は、東京オリンピックが決定した日である。
　株価の結果から判断すると、例え3ヶ月の将来とは云え、株価の予測は難しい。

                       2013年9月9日         2013年12月26日


          大成建設　　　　463円　　　　          469円
          清水建設　　　　483円　　　　          521円
          鹿島建設　　　　396円　　　　          388円


          帝国ホテル　　4,355円　　　　        2,229円
          藤田観光　　　　461円　　　            383円


          三井不動産　　3,430円　　　　        3,670円
          三菱地所　　　2,825円　　　　        3,045円

　　鑑定コラム255)「日本橋の上は大蛇の腹」

　　鑑定コラム1150)「鉄道高架工事費１km当り139億円」

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